PNRR M3C2. Investimento 2.1.3 – Bando “LogIN Business”. Finanziamento a fondo perduto in sostegno alla digitalizzazione delle imprese di trasporto merci e logistica.

Bando attivo

Interventi di incremento della dotazione digitale e dell’utilizzo delle tecnologie abilitanti da parte delle imprese di trasporto merci e della logistica volte a favorire il dialogo informatizzato tra queste e gli enti pubblici.


A chi è rivolto

Possono presentare richiesta di ammissione al contributo le imprese italiane di trasporto merci e logistica e le imprese di trasporto merci e logistica appartenenti allo Spazio Economico Europeo

Descrizione

Il bando disciplina le modalità ed i requisiti necessari per ottenere l’erogazione di contributi in “regime di cofinanziamento” o in alternativa in “regime de minimis” a seguito della realizzazione di interventi di incremento della dotazione digitale e dell’utilizzo delle tecnologie abilitanti da parte delle imprese di trasporto merci e della logistica volte a favorire il dialogo informatizzato tra queste e gli enti pubblici, tra queste e le aziende caricatrici (anche attraverso la dematerializzazione documentale), nonché per favorire l’adozione di piattaforme e sistemi di pianificazione e programmazione dei carichi e di route planning anche attraverso la formazione del capitale umano dedicato.

Come fare

Cosa serve

Possono presentare richiesta di ammissione al contributo le imprese italiane di trasporto merci e logistica e le imprese di trasporto merci e logistica appartenenti allo Spazio Economico Europeo con stabile organizzazione o una filiale nel territorio nazionale la cui attività economica principale sia classificata presso il Registro delle imprese con i seguenti codici:

  • Trasporto ferroviario di merci (ATECO 49.2)
  • Trasporto di merci su strada (ATECO 49.41)
  • Trasporto marittimo e costiero di merci (ATECO 50.2)
  • Trasporto per vie d'acqua interne di merci (ATECO 50.4)
  • Attività di supporto ai trasporti (ATECO 52.2)
  • Attività di servizi di intermediazione per il trasporto di merci (ATECO 52.31)
  • Altre attività postali e di corriere (ATECO 53.2)
  • Attività di servizi di intermediazione per attività postali e di corriere (ATECO 53.3).

Le imprese sono ammissibili al cofinanziamento nella misura in cui gli interventi oggetto del bando favoriscono il trasporto per ferrovia, e/o per vie navigabili interne e/o il trasporto multimodale sostenibile definito come l'uso di almeno due diverse modalità di trasporto in cui almeno una è il trasporto per ferrovia o il trasporto per vie navigabili interne, o in cui il trasporto ferroviario, o per vie navigabili interne o stradale è utilizzato in combinazione con il trasporto marittimo a corto raggio.

Cosa si ottiene

Le imprese possono presentare domanda di ammissione per le seguenti tipologie di intervento finalizzate al miglioramento del trasporto per ferrovia, e/o per vie navigabili interne e/o multimodale sostenibile, per la compliance con l’eCMR e l’eFTI:

  • Acquisto e/o realizzazione di piattaforme digitali e relativa strumentazione per lo scambio di informazioni con i caricatori e/o con i clienti finali e/o con la Piattaforma logistica nazionale, inerenti alle attività di trasporto merci e logistica, od anche la gestione, il monitoraggio ed il tracciamento dei movimenti di esportazione o di transito della merce coerenti con l’eFTI;
  • Acquisto e/o realizzazione di sistemi digitali e relativa strumentazione di ottimizzazione dei carichi delle merci, anche attraverso l’utilizzo di tecnologie di intelligenza artificiale per la interoperabilità e/o sistemi di pianificazione dinamica del percorso;
  • Acquisto e/o realizzazione di piattaforme digitali e relativa strumentazione per la dematerializzazione documentale (eCMR) delle attività di trasporto merci e per assicurare la coerenza con l’eFTI nazionale.

Sono ammissibili anche i costi di eventuali moduli di e-learning, direttamente collegati e funzionali all’implementazione di un investimento finanziato nell’ambito delle tipologie sopra descritte.

Gli interventi devono essere realizzati entro il 30 aprile 2026.

La dotazione finanziaria disponibile ammonta a € 157.000.000,00.

I contributi sono erogabili in "regime di cofinanziamento” nel limite massimo pari al 40% dei costi ammissibili (IVA esclusa) necessari per la realizzazione di ciascun progetto. Il restante importo, pari al 60% dei suddetti costi, è posto a carico dei
beneficiari.

Le risorse sono altresì erogabili in “regime de minimis” fino al 100% dei costi ammissibili (IVA esclusa), nel rispetto della relativa normativa vigente. L’IVA è inclusa solo quando il beneficiario dimostra che non è detraibile o lo è parzialmente, per la quota parte.

Le risorse complessive sono così ripartite in relazione al totale dei costi previsti per la realizzazione di ciascun progetto presentato dai soggetti proponenti:

  • Domande i cui costi previsti siano inferiori a € 150.000,00: dotazione finanziaria di € 97.500.000,00;
  • Domande i cui costi previsti siano pari o superiori a € 150.000,00: dotazione finanziaria di € 59.500.000,00.

Tempi e scadenze

In data 28 luglio 2025 il Direttore Generale per i porti, la logistica e l’intermodalità ha firmato il Decreto n. 139/2025 con specifico riferimento alle modalità di presentazione delle domande di ammissione, per il tramite della piattaforma informatica “LogIN Business” che sarà accessibile dal 01 settembre 2025.

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Pagina aggiornata il 05/08/2025

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